1. طراحی و ساخت کشتی‌هایی با کمترین مقاومت هیدرودینامیکی و بیشترین بازده حرکتی.
2. افزایش ایمنی، پایداری و راحتی کشتی‌ها در شرایط دریایی مختلف.
3. تحلیل و بهبود عملکرد کشتی‌ها با استفاده از روش‌های محاسباتی و تجربی.
4. توسعه و کاربرد فناوری‌های نوین مانند CFD (دینامیک سیالات محاسباتی)، مدل‌سازی عددی، و روش المان مرزی.
5. تربیت متخصصان توانمند برای مشارکت در طراحی، ساخت، بهره‌برداری و تحقیقات پیشرفته در صنایع دریایی

1. ریاضیات مهندسی پیشرفته (۳ واحد)
2. هیدرودینامیک پیشرفته کشتی (۳ واحد)

دروس اختیاری تخصصی (نمونه‌ای از مهم‌ترین موارد):

1. فرمان و قابلیت مانور کشتی
2. طراحی تجهیزات پیش‌برنده کشتی
3. تحلیل تعادل کشتی آسیب‌دیده
4. تئوری امواج و تئوری امواج غیرخطی
5. دینامیک سیالات محاسباتی (CFD)
6. طراحی پیشرفته کشتی
7. هیدرومکانیک شناورهای تندرو، زیردریایی‌ها و سکوهای شناور
8. آئروهیدروآکوستیک پیشرفته
9. روش المان مرزی (BEM)
10. ارتعاشات پیشرفته کشتی
11. مدل‌سازی هندسی در صنایع دریایی

پروژه تحقیقاتی:

1. سمینار (۲ واحد)

2. پایان‌نامه (۶ واحد)

مهم‌ترین حوزه‌های کاربردی

1. تحلیل رفتار سیالاتی پیرامون کشتی: شامل بررسی نیروی مقاومت، نیروی بالا‌بر، پایداری، و پاسخ کشتی به امواج.

2. طراحی بهینه بدنه کشتی: کاهش مصرف سوخت و افزایش بازدهی.

3. پیش‌بینی رفتار کشتی در شرایط سخت دریایی: به کمک شبیه‌سازی‌های عددی و تجربی.

4. توسعه سامانه‌های کنترلی و محرکه پیشرفته: برای افزایش دقت و بهره‌وری.

5. نقش کلیدی در پروژه‌های صنعتی و تحقیقاتی: در سازمان‌ها و شرکت‌های فعال در حوزه صنایع دریایی، کشتی‌سازی، دفاعی و حمل‌ونقل. 

آینده شغلی و پژوهشی

فارغ‌التحصیلان این رشته می‌توانند در حوزه‌های زیر فعالیت داشته باشند:

1. شرکت‌های طراحی و ساخت کشتی و تجهیزات دریایی

2. مؤسسات تحقیقاتی و دانشگاهی

3. سازمان بنادر و دریانوردی، وزارت دفاع، شرکت نفت و گاز

4. پروژه‌های بین‌المللی در زمینه انرژی‌های دریایی و سازه‌های فراساحلی

5. فعالیت پژوهشی در زمینه CFD، مدلسازی عددی، دینامیک سازه‌های دریایی و غیره